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铜陵爱年骡马运输 骡队运水 南京骡队

发布日期 :2019-04-23 19:04发布IP:123.58.44.103编号:5278101
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陆路运输
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骡马队驻扎在两个哨所之间的低谷里,离哨所有100多公里。骡马队队长尹祥美,他在这个骡马队已经14年了。

回想起初次踏上“骡马道”的情景,尹祥美至今仍历历在目。

那是1987年,尹祥美刚刚分到骡马运输队当司务长。不久后,老队长带着他及另外赶着84匹骡马,为日东哨所运送物资。当时尹祥美没想到途中如此艰苦卓绝,骡马队完全是在险峻崎岖的山体上行进,根本无路可走,跑一趟往往要许多天。若途中遇到突如其来的暴风雪,更是险象环生。



用骡马驮货、奔波在深山老林

这是一支在现代化器械时代用原始方式运送货物,工地骡队,但却是极端环境下工程建设不可缺少的特殊“作战团体”;这是一支有着35年历史的“马帮”,南京骡队,从只为“赚些吃盐钱”给人运货,到逐渐成长为年人均收入超过10万的“有丰厚赚头”的行当;这是一支在现代社会仍然过着钻山穿林风餐露宿、“靠骡马讨生活的人”的,他们以家庭为单位,常年牵骡马驮货奔忙在深山密林或悬崖峭壁,哪里最危险崎岖,哪里就有他们的身影……

他们就是有名的“铜陵马帮”。说马帮,骡队运水,其实是“骡帮”,因为这是一支用骡马驮货运输。35年来,“铜陵马帮”沿袭着古老的运输方式,用骡马驮着货物,为现代化建设做出贡献,成为新时代一道靓丽的风景线,成为推动经济发展的一支特殊的“精兵劲团体”。



赶骡人要在天亮前喂饱骡子,天刚擦亮,赶骡人扬鞭吆喝,驮满砂石料的骡子就叮叮当当上路,骡队今天的任务是要把修边坡水沟的沙石运上山,上山的“之”字形道路蜿蜒陡峭,全程竟然有500多米。而这些所谓的“路”,开始的时候全靠赶骡人和骡马走出来。是名副其实的“马路”。头几次上到没有路的工点,赶骡人深一脚浅一脚地在前面帮骡子探路,寻找路线,驮着重物的骡马在小心翼翼地跟在后面。据山顶施工的师傅说,在上行最陡峭的地方,他时常会看到“马儿的腿在打抖”。这时赶骡人会用手轻抚骡子的鬓毛,似乎给它鼓劲。赶骡人和骡马就这样默契地配合,最终迈过一道道山槛直抵山上。而往返几次后,聪明的骡马便可以自行山下路。山下的人给骡子装好货后,一声吆喝,轻打“马屁”,骡马便会蹬蹬驮着重物上山,卸货后自己走下山装料。稍作休息后,山下的人把石块搬上马背上货架,用绳索固定。

对“赶骡人而言,骡子既是他们赚钱的工具,也是他们的朋友。相处久了,人与骡子之间便有了感情。但再听话的骡子也有闹脾气的时候,甚至会赖着不肯走,这时赶骡子的师傅就会用手拍打骡子的屁股,骡队,或者用五指捋一捋它的脊毛,像哄小孩一样让它愉快地上路。

山下便道上的石料在骡队“蚂蚁搬家”式地协作下终于运送完毕。夜幕下,劳累了一天的骡马队准备休息。高速公路继续向深山延伸,明天,山间小道上又会响起阵阵的悠扬的马铃声。



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