骡马运输队对运输效应较好，据市场经济研究所王微所长介绍，6月份电商促销和节假日效应较为显著，线下实体和线上互动明显增强，京东、阿里将网络布局从线上品类向线下品牌、商圈延伸，同时“多点”等联合城市商超构建全渠道购物场景，实现配送半径内的营销，从同比来看，6月份电商物流业务量保持30%以上的高速增长，农村地区电商业务量增速也达到近30%，增速同比回落主要受去年基数较高影响。得益于在大数据预测，智能仓储、分拣和路径规划等智慧物流技术大范围应用，6月份库存保管和运输环节运输效率进一步提高。
金岭头隧道建于半山腰，山体斜长200多米，坡度近60度，非常陡峭。南平北路桥车间的主任冯定中介绍，每次修整完一座山头的检查道和水害点，至少需要300吨左右的材料，如果没有骡子帮忙，单凭人工每人每次只能运二、三十斤材料，而一匹骡子每次能驮上三、四百斤，一头骡子的运量抵得上8个人。
渐入寒冬的深山，早晚气温降至零度，南平北路桥车间的职工吴宇翔和工友们，每天早上7时不到就要吆喝着背负沉重石料的骡子迎山而上。山高路陡，不管是对人还是骡子都是很大的考验，有时山路湿滑，陡峭难行，负重的骡子冲上几米之后，就要停下来积蓄力量，然后再拼尽全力向上冲，吴宇翔和工友们也必须随着骡子的节奏在陡峭的山路上时跑时停，细小的碎石不断往山下滚去。几趟下来，骡子身上出的汗都凝结成了白霜，而职工们身上的衣服也早已被深山的寒气浸透，风一吹都会冻得瑟瑟发抖。
突然发现，我们能在网上买的东西越来越多了，有些从来不敢想像中的东西，也能在网上买到，当然，除了网上购买物品的丰富变的越来越多，更胜的是，能在网上卖的也越来越超乎我们的想像，易碎类的物品：镜子，瓷器；鲜活物品：鱼、鸟、花草，螃蟹，马帮头骡，各种宠物；异型物品：电动车、摩托车、小件异形设备。所有的这些，离不开物流服务水平的升级，当然，更离不开货物的包装。
我们经常接过这样的单子，客户自行打包好各种搬家行李之类的物品，用一些普通的旧纸箱，将物品装在里面，然后跟我们说，他自己都打包好了，就帮他运一下就可以了，但收到货时，打电话来说，箱子里的电水壶，电磁炉都坏了，要我们赔偿。接到这类的电话，我们很是无奈，客户自认为，将货完好的装在箱子里就可以了，却不知道装运过程中，货物的相互挤压及搬运过程产生的损伤，在货物没有其它防护的情况下，而且还将几种不同的生活用品随意的装在一个箱子里，光靠外面一层纸箱，能起到保护作用吗？发货时又不跟我们说清具体的货物，发生破损，物流公司只能说抱歉。还有甚者，有个客户发被子，装电饭锅包在被子里，收货时说被子里的电饭锅坏了。诸如此类的情况很多很多，我们该怎样认识货物包装与运输之间的关系呢？
首先说明一点，在货物包装这一块，从物流公司的角度来看，是不挣钱的，完全是个增值服务，虽然用的材料成本不多，但要更多的人工费用，至于复杂的木箱及木箱包装，大都根据货物尺寸定制，费时费力，即使有点利润，也是基本的人工费，所以，物流公司在接货时也是不愿意为客户进行货物包装，是不得已而为之，不要把物流公司想像成故意为难你，想多收你的包装费。当然，也遇到客户说，不要包装，货物损坏不找物流公司赔，马帮驮货，客户能这么说，但我们不能这么做，马帮驮队，货坏了，损坏的是物流公司的名誉，更有的客户当时发货的时候说损坏不关物流公司的事，到收货时发现真坏了，还是埋怨物流公司，甚至找物流公司理论，诸如此类的事，我们时常遇到。所以发货时，一定要和物流公司说清楚箱内物品情况，物流公司会根据货物的特性，提前做好相应措施。
其次，对货物流的包装，不仅仅是对货物的保护，也起到节省运费的目的。比如诸如摩托车、异型设备以及易碎货物，有的本身又很重，货物的上面，又不能压货，如果不进行包装，势必造成装车时占空间过大，因为此类货物的上面不平整，或者不能直接叠加货物，占据了从下到上的整个空间，造成了空间浪费，致使车辆不能达到满载，势必造成运费成本的曾高，虽然包装费加上运费，超过了货物祼运的费用，但从成效来看，还是值得的，必竟，运输品质得到了保证。比起祼运，为了省点费用，黄山马帮，到头来货物真的损坏了，得不偿失。
最后，要说说如何对货物进行包装。包装，不是简单的将货物包进去就行了，须根据货物的不同情况，制定不同的包装方案，在保证货物运输安全的情况下，尽量节省包装成本，包装要经的起多次转运，能承受运输中的正常挤压，保证货物不受损伤，对易损面，做好有效的防护。纸箱包装的对空隙处，应加泡沫、气泡垫等软质材料进行填充，增加纸箱的抗压性。至于木架、木箱包装，既要考虑到木箱、木架的受力，还应考虑到方便装车及转载。货物在木架、木箱中的固定，尤为重要，木架、木箱做的再牢固，货物没固定好，运输过程中，货物会产生摆动和移位，木架、木箱做的再好也是白搭。然而，有很多物流公司连简单的包装都没有，更不要说定制木架、木箱了。
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