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骡队运输 铜陵爱年骡马运输 黄山骡队

发布日期 :2019-05-16 18:00发布IP:123.58.44.103编号:5348764
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陆路运输
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金岭头隧道建于半山腰,山体斜长200多米,坡度近60度,非常陡峭。南平北路桥车间的主任冯定中介绍,每次修整完一座山头的检查道和水害点,至少需要300吨左右的材料,如果没有骡子帮忙,单凭人工每人每次只能运二、三十斤材料,而一匹骡子每次能驮上三、四百斤,一头骡子的运量抵得上8个人。

渐入寒冬的深山,早晚气温降至零度,南平北路桥车间的职工吴宇翔和工友们,每天早上7时不到就要吆喝着背负沉重石料的骡子迎山而上。山高路陡,不管是对人还是骡子都是很大的考验,有时山路湿滑,陡峭难行,负重的骡子冲上几米之后,就要停下来积蓄力量,然后再拼尽全力向上冲,吴宇翔和工友们也必须随着骡子的节奏在陡峭的山路上时跑时停,细小的碎石不断往山下滚去。几趟下来,骡子身上出的汗都凝结成了白霜,找骡队,而职工们身上的衣服也早已被深山的寒气浸透,风一吹都会冻得瑟瑟发抖。



从骡马的“跳槽”看甘孜州交通40年变迁骡队

国际在线四川消息(张黎萍):李明孝今年已经71岁了,71年的光阴,老人看着村子里的骡马从运输“主力军”到逐渐“失业”。村子里的骡马都“退休”了,不再承担运输任务,偶尔的劳作只是为游客观光骑游。“全村共有7匹骡子和马。”李明孝伸出稍显弯曲的食指说道。

  李明孝是甘孜州泸定县兴隆镇和平村人,这71年来,他从一个马背上追寻青春的壮年到年迈的老人,没有因为年龄的增加而沮丧,生活在日益发展的今天反倒让他愈加“亢奋”。

  亢奋的是因为今天的发展,让老人始料未及,“不晓得发展得这么快哦,几十年前最初的梦想就是把从镇上到村上的骡马大道弄通畅就行了,没想到我前两年就亲眼看见黑油油的硬化路修到家门口。”老人意犹未尽地又说道,“没有想到村里吆牲口搞运输的失业得那么快哦,以前吃个盐巴、驼个粮食、走个远路,哪个离得开骡马嘛,就在短短的几年时间,先是拖拉机开进了村,后来是各式各样叫不出名字的车子都开进了村子,现在哪个还吆牲口嘛!”老人的记忆里,从兴隆镇到和平村几十里地是熟悉的,也是和骡马为伴穿梭往来的,老人守候在牛背山下弟一寨,从山顶到山谷,不知道留下了他多少汗水,也不知道有多少足迹在山水间烙上印记,景色是美的,老人的记忆是美的,今天的现状更是美的。

  老人细数昨天的点滴,只因为昔日的交通工具已经变成了人们的娱乐工具。“虽然村子只有7匹骡子和马,但是,它们挣钱不比一个劳力少。”老人话外有音。过去靠骡马运输,7头马运输的东西抵不上一辆卡车的三分之一,折算成现在的劳力,骡队,就无从算起了,但是,马儿“转业”后供游客骑游,按天算,又不背重物,这就很划算了。

  看着蜿蜒的硬化路,老人的思绪也长长,长得犹如延伸到视野尽头的公路,“顺着这条路,我坐上汽车一个小时就到泸定了,再顺着雅康高速,我就能顺畅到达成都,到达成都那边的那边。”老人找不到更好的地名,但是他知道,顺畅的交通能够到达任何遥远的地方。

顺着老人思绪延展的方向,这个遥远的山村不仅路通了,人们的思想更通了,这里的人们搞起了民居接待,守在牛背山下经营美好的生活,这里的人们还养起了“3000米甜”蜜蜂,我们有理由相信,他们的生活犹如这蜂蜜越来越甜。

  据了解,截止2017年底,全州农村公路里程达3.2万余公里,乡镇、建制村通达率均达,通畅率分别为94.2%、77.5%。

骡队



“山间铃响马帮来”的情景,曾是上世纪50年代银幕上的经典影像。近日,记者在通往严家山公园的山路上,也看到这样一支“马帮”,那“嗒嗒”的蹄声在山林小道之间回荡。连日来,这一支骡子运输队穿行在泥泞的田间小道和弯弯山路之中,将石子、水泥等建筑材料运到山顶,“漂”在山中的骡子队也成了绿色环抱的崎岖山路上的一道独特风景。

从严家山公园山顶,步行二三千米山路,来到一个山坡脚下。放眼望去,一支由6匹骡子组成的运输队正在弯曲的山路上艰难前行。一名中年女子专门在山脚下为骡子装石材,骡队运输,一名中年男子则跟着骡子上山、下山运送材料。采访中得知,这支骡子运输队是由今年48岁的张小明和妻子组建的。夫妻俩来自重庆,干骡子运输已经5年多了,到过金华、丽水、台州、千岛湖等地干活,两个月前来到浦江,目前暂时居住在仙华街道村落。张小明说,骡子既有驴的负重能力,又有马的灵活性和奔跑能力,是崎岖山路运送材料非常理想的“运输帮手”,目前严家山公园山上修建铁塔、观光小道和山顶上的亭台楼阁的建筑材料都是这样驮上去的。“一匹骡子一天上山七八趟,平时上午四五趟,下午三趟,现在是夏天高温季节,有时候早上三点钟就起来干活,到中午就休息了,因为人和骡子都需要休息,不能太累了。每一头骡子身上都装有厚厚的鞍,鞍上放着装石料、水泥的筐和编织袋。张小明告诉记者,黄山骡队,一头骡子至少能驮350斤的东西,多一点的可达到400斤,一天下来,一头骡子能向山顶搬运3000斤左右的重物,相当于三四个人的劳动力。

当记者问及骡子运输这活这么辛苦,收入情况如何,张小明笑笑说,干活虽然累点,收入还行,一年毛收入能有将近20万元左右,除去喂养骡子的成本,也有10来万的收入。一匹骡子每天大概吃10多斤玉米、20来斤稻草和六七斤麦麸,是非常好养的动物。骡子还非常聪明,走过一次的山路很快记住。只要装好材料,骡子会一匹接着一匹自己上山,不用主人带路。如果爬山爬累了,它们也会像人一样停下脚步来休息一下,然后再往前赶。张小明说,不过骡子也会调皮、偷懒,累了它就躺在地上休息一下,高兴了它就在山上撒欢奔跑,这时如果主人没上山卸货,它们会玩到天黑,都不会乖乖下山。

张小明说,他们常年在全国各地从事骡子运输工作,每到一个地方,都要干上一段时间,等这里的工程做完,他们就要赶往下一个地方,开始新一轮的运输工作。



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