哪里有马队运输，在中国西南边疆，基于马帮的道路交通体系和运输网络，历史是维持西南，特别是云南边疆与中原、与东南亚、南亚和西藏的基本政治与社会经济联系的基础设施。无论方的驿传体系和方的运输体系，还是民间的贸易，都要依赖于马帮的运输。很多人并不了解，所谓马帮，其实是依赖于骡马作为运输畜力的临时性组织。骡马非马，马帮也并非长久固定的组织形式。此外，饲养骡马、从事马帮贩运是辛苦、危险的工作，随着中国的近现代化的进程，饲养骡马、以马帮进行贩运的交通运输体系已经逐渐被公路运输取代。哪里有马队运输由于马帮的各项工作完全靠赶马人分工合作，所以每个赶马人都必须要具备全部赶马人应该具备的本事和能耐，对要生存、要发展的马帮来说，冒险并不仅仅是拿生命财产作孤注一掷，而是需要非凡的胆识、坚韧的毅力、勇敢的气魄和卓越的智慧等等一系列美德。茶马古道上的马帮们身上正好体现了这些东西。，马锅头与赶马人之组成马帮，多以家族、民族、乡邻、伙伴等关系为纽带，因此，赶马人与马锅头之间的关系十分融洽密切，行动容易协调，运输效率也就比较高了，遇到别的马帮的人或骡马病了，都要全力给予帮助。
山地搬运骡子运输队
山地搬运骡子运输队，爱年骡马运输公司，养的骡子，不是一般的小骡子，更不是用来农村种地的骡子，都是专门针对这些地方的大骡子，个子高，力气大，而且都是长大了才卖过去，他们挣钱的同时，那些专门用骡子搞运送的，却更挣钱，就像当初的马帮一样，一家人可能拥有十多头这样的骡子，每天来回运输，辛苦，但是也能挣钱。
骡子组成运输队，每年也是一笔不错的收入
如果在一般的地方，很多人不相信有这样的操作，什么年代了，还需要骡子拉东西，不都是车了吗，但是在一些大山区，确实没有比这个更方便的了，当然也不是什么地方都可以。一些地方搞建设，也有的是农村自家建房子，也需要招人拉砖来盖房子，但是公路不一定能够通到每家每户，而且大山上，很多地方，修一条路确实成本很高，而且很陡峭，根本上不去，骡队，所以选择用骡子运输，确实是没有选择的选择，找到这些拥有好多头骡子的运输队，一次性就到位，也算是比较划算。
羊肠小道，蜿蜒在山腰上，一匹匹骡子驮着几百斤重的建筑材料，艰难地爬坡上山，马帮工人们则紧跟在后面，和骡子们一起爬山登顶。
这种原始而古老的运输方式，即使是在交通工具发达的今天，仍然有着存在的意义。在交通工具无法到达的山上，这些马帮运输方式就派上了大用场，靠着一匹匹骡子的驮运，将建筑用的水泥、沙子、石头以及电力、通讯塔材料运到山上。
虽然称之为“马帮”，实际上马帮运输用的是骡子，吕其介绍，这些骡子是从云南等地买回来，比起马匹，阜阳骡队，这些骡子更适合爬山运输。
在工地驮运材料时，马帮工人都是住在工地，有时工期长一住就是一两个月，每天6时多就要起床开工。近日，在玉林二环南路一处山坡工地上，吕其的马帮队伍正在驮运建筑材料，一天上山下山往返十几二十趟，山路修台阶用的石板一块有13公斤重，一匹骡子一次要驮运14块石板。
马帮工人吕剑风在马帮里干了6年，哪里有租骡队，吕剑风告诉记者，马帮运输往往是在没有路的山间，首先必须要人工先开辟一条简易道路，找骡队，不然骡子没办法爬上去。马帮都是绕山蜿蜒行走，看着山并不高，但经常要走一两公里的山路才能达到，一天也只能运几趟。
骡子驮运代替了人工搬运，但马帮工人也不轻松，一路上要“督促”骡子走快点，还要把跑偏的骡子拉回到道上，而且山路陡峭坎坷，有时候要手脚并用才能爬上山。只有到中午或晚上休息时，马帮工人才能闲下来玩玩手机或是抽口水yan筒解解乏。
骡队
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