说起“马帮”，人们脑海中出现的可能是电视荧幕上的经典画面，也可能是出现西部地区大山深处的情景。近日，在中国中铁武汉电气化局集团梅汕客专项目房建分部的直放站施工中，也迎来了一支“马帮”。
据了解，这支“马帮”是由9匹骡子组成的材料运输队，负责运输砖块和砂石料。原来，在DK105 931直放站，由于场坪狭小，山路崎岖，普通的运输车辆没有办法通行。于是，中国中铁武汉电气化局集团便找来了9匹骡子。
“骡子既有驴的负重能力，又有马的灵活性，是崎岖山路运送材料不可或缺的运输队。”梅汕项目房建分部相关负责人介绍，每趟300多米的山路，这支“马帮”一天能来回10趟，运输砖块和砂石料共10余吨，相当于30个青壮年劳力的工作量。
一匹马可以驮重三四百斤，一些较为强壮的马匹驮的更重。
根据路程远近，骡马运输价格，一匹马一天可运输砂石料等1至2吨左右。
骡马虽然是牲口，但是很有灵性，一切听从主人指挥，有时候坡陡难行，看着它们腿都在打颤，但任然奋力前行，让人感动不已。运输一天的收入，有说一二百元，有说三四百元，常州骡马运输，究竟收入多少，赶马人都没有给出过准确数据，骡马运输单价，只知道人畜都非常的幸苦。
马帮成员一年四季走南闯北，辛苦赚钱养家糊口。每到一地先在野外幕天席地，搭建帐篷，支起锅灶，有时用三块大石头支起一口锅，拾些柴火，大家搭伙生火做饭。距离城镇比较远的地方，马帮赶着骡马到附近的集市上购买充足的粮油、蔬菜等生活用品，骡马运输，还要购买玉米、大豆、麸子、秸秆等草料，用骡马驮着运回驻地，保证人畜的物资储备。
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